ביסוס עמודי שילוט לפי תקנים ישראלים

הביסוס הטיפוסי, לעמודי שילוט ובהתאם לתקן הישראלי, תוכנן ע"י חברת אמי מתום מהנדסים ויועצים בע"מ על-בסיס דו"ח קרקע וביסוס של חברת מהנדסי יעוץ קרקע, אינג' מוטי יוגר בע"מ יועץ לביסוס וגיאוטכניקה.

להורדת דוח הביסוס המלא, כקובץ pdf PDF.

"מתוכננת לאורך הכבישים שבנדון הקמת שלטי צד לתנועה הכוללים בבסיסם בורגי שבירה המוברים ע'י חברת טרנספו בעמ. מטרת הברגים להבטיח את הבטיחות במקרה של פגיעת רכב בשלטים. בטבלה מוצגים נתוני שלטי הצד המתוכננים, עם העומסים הצפויים בהם, כפי שהתקבלו מהקונסטרוטקטור (העומסים האנכיים זניחים).

הדוח נותן הנחיות כלליות לביסוס השלטים, בהתאם לסוגי קרקעות שכיחים בארץ, יש לאמת ההמלצות באופן פרטני עבור כעל מיקום בנפרד. דוח דומה הוכן על ידנו בעבר לביסוס שלטים בכביש 90 בערבה, עבור קרקע הבנויה משכבות חוליות דקות עד גסות גרגר, מעורבות בכמויות משתנות של צרורות.

בהתחשב בקיום תנאי קרקע\סלע כנ"ל, סוג האלמנטים והעומסים הצפויים, מוצגות להלן שלוש שיטות לביסוס:

1. ביסוס עמוד קונבנציונאלי באמצעות כלונסאות בטון מזוין;

2. ביסוס רדוד באמצעות קוביות בטון (כיסודות בודדים ו\או עוברים) מרובעות, מלבניות או עגולות.

3. ביסוס באמצעות 'מיניפיילים' (מיני כלונסאות).

בתכנון הביסוס, לכל האלמנטים, הובאו בחשבון בעיות של אירוזיה צפויה (האלמנטים ימוקמו בד"כ בסמוך למדרונות סוללות הכבישים).

באזור הנגב ואזורים נוספים קיימים תנאים קורוזיביים המחייבים הגדלת עובי הכיסוי של הבטון.

דוח זה מתייחס לתנאי קרקע שונים, משוערים והוא כללי במהותו. בפועל, ייתכנו סטיות בסוגי הקרקע המתגלים בנקודות הקדיחה ויש על כן להביא בחשבון אפשרות לשינויים והתאמות עפ'י הממצאים בפועל באתר".

חוברת המפרט המלא נמצאת בקישור.

 

בית בקראל - בנין A קומה 2 האופה 2, קדימה

E-mail: office@engyuger.com

טל: 09-8911401 פקס: 09-8911490